La DHI-ITC431-RW4F (Spotter Nano) no es una cámara de videovigilancia con lectura de placas como extra. Es una cámara de inteligencia de tráfico diseñada desde cero para control vehicular avanzado: lee placas a 180 km/h, identifica la marca del vehículo (70+ marcas), el tipo, el color, detecta infracciones y mide la velocidad con radar integrado — todo en un solo equipo con IP68 e IK10.
Características principales:
- 4 Megapixel (2688×1520) a 25/30fps — sensor CMOS Starlight 1/1.8″ de alto rendimiento; captura imagen nítida en condiciones de iluminación ultrabaja (0.0001 Lux)
- Lente varifocal motorizado 8–32mm / F1.6 — campo de visión H: 42.5°–15.2°; ajuste remoto de zoom y enfoque; adaptable desde 1 a 2 carriles simultáneamente
- ANPR con IA de aprendizaje profundo — reconocimiento de números y letras de matrículas con algoritmo especializado; captura hasta 180 km/h
- Reconocimiento de tipo de vehículo — SUV, sedán, camión ligero, pesado, mediano, furgoneta, autobús, camioneta, MPV — vista frontal y trasera
- Reconocimiento de color — 12 colores: blanco, negro, rojo, azul, verde, gris, amarillo, naranja oscuro, morado, marrón, rosa y gris plateado
- Reconocimiento de marca/logo — más de 70 marcas incluyendo Toyota, Nissan, Volkswagen, Ford, Chevrolet, BMW, Mercedes-Benz, KIA, Hyundai, Tesla, BYD, Audi y más
- Medición de velocidad con radar integrado — precisión ±2 km/h (velocidades <100 km/h) y ±2% (velocidades ≥100 km/h)
- Detección de infracciones de tránsito: exceso de velocidad, conducir despacio, sentido contrario, cambio de carril ilegal, parada ilegal y congestión
- Detección de infracciones de motocicleta: llevar pasajero adicional, no usar casco, conducir en sentido contrario
- Detección de flujo de tráfico — estadísticas por carril, tipo de vehículo, velocidad y fecha; exportables en CSV
- Dual Light: IR 850nm + Luz cálida 3500K — hasta 30 metros; alternables según condiciones; brillo ajustable
- WDR 140 dB — el mayor de cualquier cámara descrita en esta sesión; maneja contraluces extremos como faros de vehículos en la noche
- Desempañado inteligente del cristal ITO — controla automáticamente el calentamiento del vidrio según temperatura y humedad; evita condensación y congelamiento
- MicroSD hasta 1 TB — almacenamiento local de mayor capacidad disponible
- 1 entrada + 2 salidas de alarma — integración con barreras, semáforos o actuadores externos
- RS-485 + RS-232 — integración con radar externo, controladores de acceso o plataformas de tráfico
- ANR (Almacenamiento de Red Automático) — graba localmente si se pierde la red y sincroniza al reconectarse
- PoE / 12VDC — consumo bajo: 5.5W sin luz / 9.5W con IR / 14.5W con luz cálida
- IP68 — sumergible hasta 1m durante 2 horas; resistencia total al polvo y agua
- IK10 — antivandalismo máximo; carcasa metálica robusta
- ONVIF Profile S/G/T/M — compatible con plataformas de terceros
- Temperatura de operación: -30°C a +65°C
¿Cuál cámara LPR Dahua necesita tu proyecto?
| ITC413-PW4D-Z1 | ITC431-RW1F-IRL8 | ITC431-RW4F (Spotter Nano) | |
|---|---|---|---|
| Velocidad máx. captura | 80 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Lente motorizado | 2.7–12 mm (corto) | 10–50 mm (largo) | 8–32 mm (medio-largo) |
| Iluminación | IR solo / 10 m | IR solo / 23–30 m | Dual Light IR + Luz cálida / 23–30 m |
| Medición de velocidad | ❌ | ❌ | ✅ Radar integrado |
| Detección de infracciones | ❌ | ❌ | ✅ Exceso velocidad, sentido contrario, cambio carril |
| Flujo de tráfico / CSV | ❌ | ❌ | ✅ |
| Entradas / Salidas alarma | 1E + 2S | 3E + 2S | 1E + 2S |
| Disuasión activa | ✅ Voz + luz roja/azul | ❌ | ❌ |
| Protección IP | IP67 | IP67 | IP68 |
| MicroSD máx. | No especificada | 128 GB | 1 TB |
Guía rápida:
- ITC413-PW4D-Z1 → accesos controlados de baja velocidad (fraccionamiento, estacionamiento) donde se necesita disuasión activa con voz y luz; el lente corto es ideal para distancias cercanas
- ITC431-RW1F-IRL8 → cuando la cámara queda lejos del carril y se necesita el lente más largo (10–50mm) para leer placas a mayor distancia con más entradas de alarma
- ITC431-RW4F → instalaciones donde se necesita inteligencia de tráfico real: velocidad medida con radar, infracciones, flujo y estadísticas exportables — o simplemente la mayor protección IP68 disponible en campo abierto
Escenario de uso: La cámara correcta para control de acceso vehicular en fraccionamientos, estacionamientos, plantas industriales o cualquier instalación donde no basta con abrir la barrera al leer una placa — sino que también se quiere saber el tipo, marca y color del vehículo para cruzar información con una base de datos, generar estadísticas de afluencia o detectar vehículos en lista negra. El radar integrado la hace además útil en carreteras privadas, accesos de alta velocidad o zonas escolares donde la velocidad debe monitorearse automáticamente.
⚠️ Esta cámara requiere software de gestión ITC de Dahua (DSS Pro o Smart PSS con módulo ITC) para aprovechar todas sus funciones de reconocimiento, infracciones y estadísticas. En un NVR convencional solo funciona como cámara IP estándar — sin las funciones de tráfico.
Contras / Limitaciones:
- Distancia de iluminación 23–30 metros — funcional para accesos controlados; no apta para lectura de placas en autopistas con distancias mayores sin iluminador externo adicional
- Requiere software DSS Pro o módulo ITC para las funciones de LPR, reconocimiento de marca, infracciones y estadísticas de tráfico; sin él, es solo una cámara IP 4MP
- La microSD no está incluida — para almacenamiento local se requiere tarjeta TF (microSD) de hasta 1 TB
- No incluye soporte de montaje — el soporte de montaje en poste DH-PFA5510 es accesorio opcional; verificar disponibilidad
- Consumo con luz cálida activa (14.5W) — requiere switch PoE+ (802.3at); no funciona a plena carga con PoE estándar 802.3af (máx 15.4W); dejar margen en el presupuesto del switch




